25 May, 2022
Bôi trơn các thanh dẫn hướng giường máy và thanh dẫn hướng làm việc: sử dụng dầu cơ khí 40# hoặc dầu thủy lực chống mài mòn 46# vào mùa hè; sử dụng dầu cơ khí 30# hoặc dầu thủy lực chống mài mòn 32# vào mùa đông.
Điều chỉnh bộ xử lý nguồn khí (bộ tách dầu-nước, van giảm áp, bộ bôi trơn): bộ tách dầu-nước là loại thoát nước chênh lệch áp suất, và khí nén cần được đóng lại sau khi... máy móc được tắt để xả hết nước tích tụ; đồng hồ đo áp suất được điều chỉnh về 0,5 ~ 0,8 MPa; bộ bôi trơn đảm bảo mức dầu nhất định (dầu cơ khí 20#), và lượng dầu được điều chỉnh khoảng ba giọt mỗi phút.
Cái máy móc Cần giữ gìn vệ sinh sạch sẽ, và các mảnh vụn nhôm cần được dọn dẹp kịp thời sau mỗi ca làm việc; bụi trên thanh dẫn hướng và bề mặt máy công cụ cần được lau sạch, và bề mặt tiếp xúc của thanh dẫn hướng cần được bôi mỡ để chống gỉ.
Vệ sinh các mảnh vụn nhôm và bụi bẩn bên trong đầu máy mỗi tháng một lần (cần tháo nắp bảo vệ). Đặc biệt, cần lau sạch, bôi trơn và di chuyển các thanh dẫn hướng tuyến tính để quan sát xem có hiện tượng kẹt hay không, nếu có vấn đề cần được giải quyết kịp thời.
Khi máy móc Khi sử dụng lần đầu và sau một thời gian dài không dùng đến, cần kiểm tra kỹ trước khi vận hành.
Để làm mát và bôi trơn dao phay, trước tiên chúng tôi khuyên dùng dầu hỏa; thứ hai, có thể sử dụng dung dịch làm mát chuyên dụng cho các cấu hình nhôm không chứa nước.
Chúng tôi đặc biệt khuyên bạn không nên sử dụng dầu nhũ hóa và dung dịch làm mát gốc nước.
Các lỗi thường gặp và giải pháp
Sau lần sử dụng đầu tiên hoặc sau khi kết nối lại thiết bị với nguồn điện, nếu thiết bị không hoạt động, trước tiên hãy kiểm tra xem nguồn điện có điện hay không; sau đó kiểm tra xem đèn báo rơle bảo vệ thứ tự pha trong hộp phân phối điện của thiết bị có sáng hay không. Nếu không, hãy đổi vị trí bất kỳ dây dẫn điện hai pha nào của dây nguồn.
Van giảm áp không đạt được áp suất làm việc: trước tiên hãy kiểm tra áp suất đầu ra của máy nén khí. Nếu áp suất đầu ra của máy nén đạt mức cần thiết, hãy kiểm tra xem lò xo của van điều chỉnh áp suất có bị gãy hay đường ống có bị rò rỉ không. Nếu có bất kỳ vấn đề nào, hãy sửa chữa hoặc thay thế kịp thời.
Nếu bộ bôi trơn không nhỏ giọt dầu trong quá trình hoạt động, hãy kiểm tra lượng dầu trong cốc chứa dầu, hoặc kiểm tra xem lỗ kim châm dầu của bộ bôi trơn có bị tắc nghẽn hay không, và sửa chữa hoặc thay thế nếu có vấn đề.
Sự cố hệ thống điện hoặc khí nén: hãy tham khảo sơ đồ mạch điện và sơ đồ mạch khí, và các chuyên gia có thể sử dụng các phương pháp chuyên nghiệp để phân tích, tìm và khắc phục, hoặc liên hệ trực tiếp với... máy móc nhà sản xuất.
Được biên tập bởi JMD